Obras en esta colección:

Verneau fue un profundo y enamorado conocedor de Tenerife y en su prosa se sintetizan sus principales rasgos.

Libro paradigmático de la literatura de viajes a Canarias del siglo XX, es aún un ejemplo insuperado de las mejores cualidades del expedicionario-escritor, redactado por una turista inglesa con grandes inquietudes.

Oftalmólogo de prestigio y naturalista aficionado, Wilde es uno de los pioneros en presentar Tenerife como territorio ideal para el turismo médico.

El autor recorrió Canarias, con una especial escala en Tenerife, en 1815, dirigiendo una expedición que abrió un nuevo periodo en la historia de la exploración científica.

Un recorrido excepcional, con sabor de aventura, especialmente útil para establecer contactos y diferencias entre Sudamérica y Canarias.

A pesar de las críticas recibidas en su tiempo, el libro de Murray ofrece un especial interés desde un punto de vista histórico y costumbrista.

Arribas y Sánchez, un farmacéutico abulense radicado primero en Lanzarote y después de Tenerife, recorrió la isla del Teide en los últimos años del siglo XIX.

Un recorrido por las tradiciones, las festividades y los caminos tinerfeños que el autor retrata entre el distanciamiento crítico y la simpatía pintoresquista.

La primera impresión de Berthelot, uno de los nombres clave de la ciencia en Canarias en el siglo XIX, recibió de las tierras de Tenerife y la sociedad isleña.

La visión de una mujer acomodada, aficionada a los viajes y a la pintura, que interpretó el Tenerife en tránsito entre los siglos XIX y XX.

El magnífico y siempre entretenido relato de la segunda visita de Richard Francis Burton a Tenerife, aprovechando su cargo diplomático en Fernando Poo.

Un título fundamental en la vertiente médica e higienista de la literatura de viajes sobre el Archipiélago

Esta obra está conformada por dos narraciones inmersas en la literatura de viajes de finales del ochocientos y principios del novecientos, que comparten la singular peculiaridad de tener como vínculo haber visto la luz bajo el amparo de una misma publicación periódica: la famosa revista Harper´s Magazine, dedicada a la difusión de los valores artísticos, culturales, políticos y literarios de Norteamérica desde la temprana fecha de junio de 1850.

Ledrú, un ilustrado francés que nos visita en 1796, no prescinde de críticas, a la jerarquía político-social de Tenerife, a su clero y a su penoso atraso científico y técnico.

Este libro reúne tres muestras de la literatura de viaje escritas por otras tantas inglesas que visitaron Tenerife entre finales del siglo XIX y principios del XX.

Impresiones de un viaje por Tenerife (publicado en 1923 bajo el título original de A través de Tenerife) recoge una amplia visita de González Díaz a la Isla del Teide.

El texto del arquitecto francés no tiene ni el valor científico de un Von Buch ni el elegante y comprometido apasionamiento de Vernau, pero está cargado de un ritmo seductor y un pintoresquismo a menudo superficial, pero casi siempre cautivador e interesante.

Sin duda Humboldt es la máxima figura científica que visita Tenerife en el siglo XIX y deja un testimonio de una influencia enorme en generaciones posteriores.

El valor del texto de Milbert está en su aprecio por los pequeños detalles, aunque insiste, como ocurre con todos los viajeros ingleses y especialmente franceses, en el estado de postración social de la mayoría de la población y en la influencia negativa de la Iglesia Católica y del clero.

En febrero de 1931 el hispanista lituano-americano H. Chonon Berkowitz, de la Universidad de Wisconsin, descubre un paquete de textos rigurosamente inéditos hasta la fecha mientras realizaba sus investigaciones sobre Galdós en la biblioteca de El Museo Canario. Berkowitz los daría a conocer en un artículo titulado «Trabajos primigenios», publicado en la revista El Museo Canario correspondiente a enero-abril de 1936.

Viaje a las Islas Afortunadas de Jules Leclercq fue impreso en París en 1880, siendo galardonado por la Academia Francesa con el Premio Furtado; el éxito que acompañó a su publicación lo revela su reimpresión en 1898.

El libro es una sumaria biografía de Isabel Burton que pretende no encallar en los arrecifes del academicismo ni hundirse en el maelstrom de la crónica rosa al uso sobre mujeres viajeras.  

Cuando la gabarra Le Naturaliste fondeó en la rada de Santa Cruz de Tenerife el 1 de noviembre de 1800, a bordo, un joven botánico mira fascinado una tierra que, a primera vista, le pareció tener un «aspecto salvaje, árido y abrasador». Este joven se llamaba Bory de Saint-Vincent y participaba en la expedición francesa comandada por el capitán Baudin con destino al sur del continente australiano.

El clérigo anglicano Thomas Debary visita Te­nerife por motivos de salud en 1849. El interés de su testimonio histórico estriba precisamen­te en la riqueza del análisis que efectúa de la sociedad isleña, en un mo­mento en el que la consolidación de las reformas liberales isa­belinas le permite reflexionar sobre lo que supuso para la Igle­sia la desamortización de Mendizábal.

No hay entre los viajeros que pasaron por Canarias durante el siglo XIX un espíritu menos romántico, y despegado del lirismo al que solía convocar la «sinfonía telúrica» de la naturaleza canaria, que el del teniente coronel Sir Alfred Burton Ellis.

En esta obra se propone al lector un viaje en el tiempo, un periplo que lo llevará desde el último tercio del siglo XVI hasta la segunda mitad del siglo XVIII y que se articula sobre una selección de las fuentes inglesas más tempranas que se refieren a Canarias y, en particular, a Tenerife.

Albert T'Serstevens llega a Canarias a principios de los sesenta, es decir, cuando comienza el vértigo de nuestro desarrollo turístico. Interesa la fecha no sólo por el apunte biográfico, sino porque se encuentra con una Canarias que está en la transición entre el subdesarrollo y el incipiente despegue.  

Este libro narra el apasionante viaje que realizó el autor desde Teruel hasta llegar a Tenerife camino del destierro. Sus vivencias y una sencilla descripción histórica de las Islas Canarias acompañan su relato sobre su paso por la isla a mediados del siglo XIX.

Antes del siglo XVIII, uno de los obstáculos que dificultaban la navegación segura era la imposibilidad de determinar exactamente la longitud.

Charles F. Barker fue representante en el Archipiélago por espacio de dos años de la Sociedad Bíblica británica y extranjera de la que era miembro.

Marmaduke Rawdon vivió en Tenerife casi ininterrumpidamente desde mayo de 1631 a noviembre de 1655, año en el que regresó a Inglaterra, en donde murió en 1668.

La expedición a las Islas Canarias de un grupo de profesores y estudiantes suizos en 1908 no pretende descubrir nuevas especies o desarrollar teorías originales; su finalidad es enseñar a un selecto grupo de jóvenes estudiantes la metodología y el funcionamiento de los instrumentos científicos necesarios para iniciarse en el conocimiento de las ciencias de la naturaleza, no sólo en Europa sino en cualquier región del globo.

Viajeros ingleses en las Islas Canarias durante el siglo XIX representa uno de los hitos referenciales en el estudio de la literatura de viajes extranjera sobre el Archipiélago.

Este libro, que se publica por primera vez en castellano, es el resultado de las investigaciones botánicas de Frederik Børgesen en Canarias.

Uno de los últimos eslabones en esa larga cadena de viajes científicos a las Islas Canarias es el que encarnan Louis Proust y Charles Joseph Pitard, dos inquietos intelectuales franceses que, auspiciados por su gobierno, visitaron Canarias entre 1905 y 1906.

Fracasos de la fortuna y sucesos varios acaecidos a don Miguel de Learte Ladrón de Zegama constituye una obra de particular interés dentro de la literatura colonial.

En abril de 1898 el capitán Juan López Soler, del Depósito de la Guerra y Comisiones Topográficas, fue destinado a la Capitanía General de Canarias.

Elizabeth Nicholas era corresponsal de viajes del periódico inglés Sunday Times cuando visitó Canarias durante la primavera y el verano de 1952; este libro es el fruto de ese periplo.

Las ocasionales visitas a Gran Canaria y Tenerife del reverendo Charles W. Thomas, entre los años 1855 y 1857, obedecen a la presencia de la Escuadra norteamericana en las costas del África occidental, de la que era capellán. La misión a desempeñar por los navíos americanos en esas aguas era impedir la trata de esclavos.

Este libro recoge cuatro de los 28 capítulos de la biografía del pintor canadiense York Wilson (1907-1984), York Wilson: His life and work 1907-1984, escrita por su esposa Lela. Los Wilson visitaron Canarias en tres ocasiones: la primera el 6 de marzo de 1952, regresarían por segunda vez a Tenerife a mediados de julio de 1957 y el último viaje en vida de York Wilson a las Canarias tuvo lugar en 1982, pues, tras su muerte, parte de sus cenizas fueron esparcidas en el jardín del Dr. Carlos Pinto Grote, en Tenerife. La «proverbial hospitalidad» canaria facilitó que los Wilson entraran en contacto con la inteligentzia local. La relación personal que York Wilson estableció con Carlos Pinto Grote y Eduardo Westerdahl lo puso en contacto con los pintores y la intelectualidad tinerfeña de principios de los cincuenta.

Tenerife y algunos de sus atractivos, publicado en Londres en 1927, no es una guía turística al uso, pues no aporta al lector información sobre hospedaje, transportes o tarifas, como cabría esperarse. El texto obedece más bien a lo que la autora define como «conferencia coloquial» que repasa brevemente la geografía, la historia, y la agricultura de exportación de la isla.

En 1792 la British East India Company, que tenía el monopolio del comercio con China e India, financió una misión diplomática a China, con el apoyo del rey Jorge III. Al frente de la misma se encontraban lord Macartney y sir George Staunton, secretario de la embajada y al que acompañaba su auditor particular John Barrow. El objetivo era establecer tratados comerciales así como relaciones diplomáticas con la corte del emperador Chien Lung; pero sus demandas fueron amablemente rechazadas y la misión resultó un fiasco total.

Si tenemos en cuenta la trascendencia de las obras sobre Canarias redactadas por viajeras británicas como Elizabeth Murray, Olivia Stone, Frances Latimer, Margaret D'Este o Marianne North, sorprende el vacío existente en cuanto a viajeras de lengua alemana se refiere; ahora presentamos al público de lengua española una traducción de Die Canarischen Inseln (1906), obra de la viajera germana Catharina von Pommer-Esche (1852-c.1920), que constituye, por el momento, el primer testimonio «femenino» en lengua alemana sobre las Islas Canarias.

El geógrafo Fritz Regel ha calificado los relatos de Ernst Haeckel (1834-1913) como «perlas bellísimas de la literatura geográfica»; y es cierto, pues este filósofo y biólogo alemán tenía una retina admirablemente dispuesta para la percepción de las bellezas de la naturaleza.

El Teide es uno de los mitos geográficos más importantes de la historia, irremediablemente destinado a desempeñar un papel de primer orden en la historia cultural y científica de Europa y de Canarias, hasta el punto que sin su presencia muchas de las expediciones científicas y visitas a Tenerife no se hubieran realizado. Los marinos, navegantes y viajeros implicados en la navegación atlántica lo tomaron como punto de referencia en sus rutas y llegó a ser acreditado como la montaña más alta del mundo hasta entonces conocido.

Durante el siglo XVIII los avances científicos y el reconocimiento de nuevas zonas geográficas del planeta, gracias a las múltiples exploraciones que organizaron las potencias europeas, hicieron necesario compilar nuevas colecciones de viaje que enmendaran aquellas que aparecen a partir del Renacimiento, originadas por la avalancha de descubrimientos de nuevas tierras y la necesidad de reunir las relaciones que se iban elaborando. Así, a lo largo del XVIII numerosas empresas editoriales europeas se abocaron a publicar relaciones de viajes.

Herrera Piqué, un perfecto conocedor de la literatura científica y de viajes sobre Canarias, sitúa a las islas en el mapa de las cincunnavegaciones.